Montmeló, 7 de juliol – L'equip Yamalube Folch Endurance, amb David Checa, Marc Miralles, Camile Hedellin i Joan Zamorano, ha finalitzat en sisena posició de la general les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme 2024, celebrades aquest cap de setmana al Circuit de Barcelona-Catalunya. A més, l'equip ha pogut pujar al podi amb la tercera plaça a la categoria EWC.

En el retorn a la competició, l'equip de Reus ha protagonitzat una cursa plena de girs de guió que ha resultat ser una de les més dures i emotives a la llarga història de l'equip.

Després d'un inici sòlid que ha col·locat l'equip a segona plaça, després de sortir cinquens a la graella, Folch Endurance ha patit una sèrie de contratemps mecànics al llarg de la nit que els ha fet baixar fins a la desena plaça. Equip i pilots han gestionat tots aquests contratemps per acabar remuntant fins a la sisena plaça final.

Tot i que el resultat esportiu no ha estat el desitjat, tot l'equip liderat per Carmina Folch ha donat el màxim i tots els membres de la formació han tornat a assaborir la duresa i la grandesa de la noble disciplina de la resistència.

Lo important es que ens ha fet molt il·lusió tornar a les 24 Hores a tots. Per a mi i la família, és una cursa amb la que he crescut i el millor homenatge que li podria fer al meu pare era estar avui aquí.”

Un inici prometedor

L'equip sortia amb David Checa sortint en cinquena posició de la graella. Checa col·locava la Yamaha YZF-R1 #4 en posicions de podi. A meitat del mateix, el quatre vegades Campió del Món de Resistència patia el trencament del suport del fre posterior de la moto. A més, durant el primer pit stop, l'equip també va acumular un retard d'un minut per culpa de problemes amb el canvi de la roda davantera. Això feia baixar la cinquena posició a l'equip de Reus.

El segon relleu, amb Marc Miralles als comandaments, també va ser complicat, ja que va pilotar sense el fre posterior. Tot i així, amb ritme estable, Miralles va completar el seu 'stint' i l'staff del Yamalube aprofitava el pitstop de proveïment per reparar el suport del fre posterior, perdent tot just una volta a l'operació.

Els errors i les caigudes de la competència feien que, malgrat els problemes, Yamalube Folch Endurance ocuparà posicions de podi, figurant a segona plaça després del vuitè passi horari i a dues voltes de l'equip líder.

La nit de les 24 Hores ha estat dura amb el Yamalube Folch Endurance. L'equip ha tingut nombroses alertes mecàniques que han compromès el resultat final.

Inicialment, un avís de sobreescalfament feia entrar Miralles quan s'havien de complir les 9 hores de carrera; els mecànics han emplenat el radiador de la YZF-R1. A poques voltes la cadena es destensava, provocant un altre pit-stop no programat. Posteriorment, l'electrònica ha jugat una mala passada a pilots i equip, requerint fins a quatre parades, una substituint un sensor danyat a la roda posterior. I no ha estat la fi: en plena matinada, una fallada en l'alimentació del combustible ha obligat dues intervencions més, substituint el dipòsit.

Amb tots aquests incidents, Yamalube Folch Endurance havia baixat de la segona fins a la desena plaça de la general.

Afortunadament, a partir de les 4 del matí i amb 16 hores de cursa disputades, la moto ha rodat pràcticament lliure de problemes fins a la meta. David Checa marcava la millor volta de l'equip en 1:46.221. Un pilotatge sense falles de Zamorano, Hedellin, Miralles i Txeca ha permès remuntar quatre places per acabar a la sisena posició final i la tercera posició a la categoria EWC.