LA MAQUINA. 

Poner a punto una moto de competición no es nada fácil. El team Folch para este año cambian de montura, pasan de la Yamaha del 2008, que tan buenos resultados les a brindado, a la nueva superbike de Yamaha, la 2010. Con la que participaran la temporada próxima en el mundial de resistencia. Por lo que cambian de modelo sin que las referencias del anterior puedan ayudarles casi en nada.

Los de Folch preparan la  moto con especificaciones EWC clase reina del mundial de esistencia. Deposito de gasolina, llantas, basculante, horquilla delantera, son algunos de los componentes en los que trabajan. Montar todas esas piezas especiales conlleva tener probarlas y comprobar sus rendimiento. Mas de trescientas cincuenta piezas de la moto se cambian. Muchas de ellas se fabrican artesanalmente.

Al final y como ocurre en la mayoría de las competiciones de motor, se sustituyen muchísimas cosas.

NUEVOS PILOTOS, VIEJOS CONOCIDOS.

Solo dos de los pilotos del equipo están confirmados temporada. Pedro Vallcaneras y JM. Rita seran los encargados de defender los colores de la escudería catalana. Ellos ya fueron pilotos Folch, en el caso de Pedro durante la temporada 2008 en el mundial y para Jose Manuel fue integrante del equipo durante la carrera del mundial del 2009 en Albacete, donde por cierto terminaron segundos. La decisión del jefe del equipo de fichar a estos dos pilotos se ha hecho esperar y ellos todavía no han tenido oportunidad de probar la moto con la que correrán el próximo curso.

Mientras tanto la base de la moto con la que correrán esta lista desde hace días y en este pasado mes de diciembre han estado entrenando con ella. En esta ocasión los pilotos encargados de la puesta a punto fueron David Checa y Jordi Almeda. Desde primera hora David se encontró muy a gusto, y señalo el gran potencial de la moto. Jordi aunque en menor medida también se encontró cómodo con la montura de los de Reus.  

En el caso de Almeda y en su primera jornada con esta montura comento el gran potencial de esta nueva R1, en la que las modificaciones efectuadas por el equipo le sentaban fantasticamente.

jm" Creo que seguiremos ajustando los mappings y las suspensiones pero la moto es un tiro y se nota el buen hacer del equipo."

HE PENSADO BIEN MIS FICHAJES PARA ESTA TEMPORADA.

El Jefe de los de Folch, JM Folch, sigue atentamente desde el muro las evoluciones de sus pilotos en la pista. Deja que técnicos y pilotos se entiendan parala puesta a punto y solo interfieresi se pierde el camino. Tras casi treinta años de carreras conoce bien el procedimiento, sabe cuando hay buen feeling entre ellos. Esta muy contento con la evolución de la moto. El lleva meses trabajando en esta moto, empezó de cero y a recorrido media Europa tratando de localizar las mejores piezas para sus monturas.

JM Folch” Llevamos meses estudiando esta moto, la base es buenisima, ha ganado en Superbikes, en Endurance y en el CEV, que son nuestras referencias, durante la pasada temporada, pero la moto no se hace sola. Para lograr una moto capaz de conseguir buenos resultados necesitas empezar de cero y mirar cada uno de los pequeños detalles que la componen, entonces pensar como mejorar en todos los aspectos. Después esta el equipo, los equipos de resistencia forman una sinergia piloto, moto, equipo. Necesitas rodearte de profesionales que se impliquen en los resultados, tanto pilotos como el resto del staff.

Respecto a mis pilotos para la próxima temporada y después de meditarlo bien, hemos cerrado el trato con Pedro Vallcaneras y con JM Rita. Los dos ya han pilotado mis motos en un momento u otro y ademas tienen mucha experiencia en resistencia, los dos participaron en la pasada campaña” .

 La responsabilidad de la moto Folch.

Los pilotos conocen la responsabilidad de pilotar estas maquinas del Mago de Reus, están en los primeros lugares de las parrillas donde siempre hay que dar el cayo.

JM Rita” Estoy realmente contento, tenia alguna otra oferta, pero no lo pensé dos veces. JM Folch tiene un gran equipo sin duda daremos guerra la próxima temporada. Ahora ya tengo ganas de empezar, todo y que aunque solo físicamente ya he comenzado con la prepraracion, para un campeonato duro  donde las carreras son muy largas y requieren mucha forma física." 

El otro integrante del equipo, Pedro Vallcaneras, también esta muy contento con el fichaje y comentaba que el Team Folch es muy buen equipo:”En 2008 me hicieron sentir como en casa y vuelvo a sabiendas que es uno de los mejores equipos del plantel y convencido de que la moto es buena. Me sobran razones para fichar con ellos, conozco como funcionan y estoy seguro de que la próxima sera una gran temporarada”

   

Israel Nevado

Dep. Prensa

Folch Endurance